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Einstieg und Kielkurbel

Die Einstiegsleiste habe ich auf eine kleiner Wikelleiste montiert, damit ein Gefalle für Regenwasser entsteht. Ich hoffe das somit kein Wasser mehr an den Brettern vom Niedergang in die Kajüte laufen kann.

Die Kurbel der Winch (ich habe die gekauft, welche es auf Catalina Direct gibt) ist leider zu lang. Da der Griff ausgepresst ist, mussten wir etwas improvisieren. Der alte Griff wurde abgeflext, die Kurbel um ca. 5 cm gekürzt, und mit einer M8 Schraube wieder der Griff befestigt.

Kiel Winsch montieren

Das montieren der neuen Kiel Winsch ging soweit ganz gut. Allerdings gab es da wohl eine Modifikation. Die Trommel hat einen etwas größeren Durchmesser, was dem Biegeradius des Kielkabels zur Gute kommt. Das hat allerdings den Nachteil, dass das Kabel nicht mehr mittig im Rohr läuft. Das werde ich mir vermutlich noch etwas einfallen lassen müssen, damit das Kabel nicht so sehr am Turningball scheuert.

Auf die Borddurchlässe wurden neue Rohre zur Wasserführung montiert, welche das Wasser aus dem Cockpit nach unten abführen sollen.

Kielwinsch Bohrungen mit Epoxy verstärkt

Heute habe ich mal wieder ein wenig Epoxy in die Hohlräume gefüllt.
Zum einen die hintere Fensterfläche auf der Steuerbord Seite und die Bohrungen für die Kielwinsch.
Ich habe die Löcher von unten verschlossen und mögliche Öffnungen ebenfalls verschlossen.
Mit den Schraubzwingen habe ich dafür gesorgt, dass der Zwischenraum nicht zu groß ist und das Material zusammengepresst wird.