Wie bereits angekündigt sind die Übergänge beim Niedergang und der Luke Delaminiert und somit hohl.
Beim entfernen der Gummi Profilleiste klafften die beiden Äußeren GFK schichten bereits auseinander.
Mein Plan: Offene Stellen mit Spachtel verschließen und dann durch neue oder vorhandene Bohrungen den Hohlraum mit Epoxy füllen.
Bei der Luke klappte das ganz gut. Bei dem Niedergang bekomme ich es jedoch nicht Dicht. Das Epoxy findet immer wieder einen weg zu entkommen. Hier werde ich versuchen mit eine Spachtelmassen an zumischen, die eine Konsistenz wie Ketchup hat. Diese werde ich dann durch die Löcher einpressen.
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Übergang der Luke
Bohrungen aufgebohrt
Die gepunkteten Bereiche sind die Stellen, welche mit der Klopfprobe als hohl festgestellt wurden. Hier muss also Epoxy rein. Damit ich hier auch relativ einfach Epoxy reinbekomme, habe ich alle Bohrungen mit einem 14mm und 16mm Fräsbohrer größer gebohrt.Somit habe ich von oben ein großes Loch um Epoxy einzufüllen. Anschliessend habe ich mit einem Imbusschlüssel und einem gebogenen Werkzeug das lose Holz im inneren herausgekratzt. Damit später der Spachtel in den Bohrungen besser hält und sich keine Risse bilden, habe ich alle Bohrung mit einem Kegel Bohrer angebohrt. Teilweise habe ich mit meiner Proxxon (Dremel) gearbeitet, weil ich keinen so großen Kegelbohrer hatte. In den Bereichen der Bohrungen konnte ich auch schon mit dem Schleifen beginnen.
Zustand unter den Beschlägen
Nachdem die Beschläge demontiert waren, kam der Zustand zum Vorschein. Mehrere verschiede Sorten Dichtungsmitte, teilweise abgeplatzte Stellen im Gelcoat und war leider noch schlimmer war: Hole stellen im GFK. Ich konnte erst mal da gesamte Deck abklopfen und alles markieren was hohl klingt. Mit dem Griff von einem Schraubendreher kann man das ganz gut herausfinden. Schnell bekommt man ein Gefühl dafür, was hohl ist und was nicht.
Warum der Aufwand? An den Stellen an denen es hohl klingt, ist eine lange Zeit Wasser und Feuchtigkeit eingedrungen. Vermutlich durch eine der Bohrungen die dort in der Nähe sitzt. Dieses Wasser hat mit der Zeit dafür gesorgt, dass sich der Balsakern auflöst. Das Balsaholz zersetzt sich mit der Zeit und löst sich quasi in Luft auf (genau genommen wird es durch das Wasser aufgelöst und heraus gespült). Jede Bohrung an Deck hat in der Regel einen Grund, z.B. Befestigung der Stage, Wanten oder Beschläge. Durch den Fehlenden Kern zwischen den GFK Schichten ist dieser Bereich nun sehr weich und es kann hier zu weiteren Beschädigungen kommen.
Wie ich da gegen ankämpfe wirst in den nächsten Beiträgen erfahren.