Die Scharniere der Deckel der Backskisten habe ich montiert. Die Löcher neu gebohrt, da ich die alten zugespachtelt habe. Nun sind es wieder saubere Löcher und nicht so ausgefranste.
Die Schaltung vom Motor sitzt nun auch wieder an ihrem Platz.
Und nun das wichtigste: der traveler vom Groß. Hierfür habe ich die Bleche neu angefertigt, da vorher der traveler zu tief saß. Wenn man die pinne etwas nach oben gehalten hat, ist diese gegen den traveler gekommen. Hierfür habe ich 4mm V4A biegen lassen und passende Löcher gebohrt. Beim einbauen haben ich an den innen Seiten des Blechs etwas sikaflex gemacht und das Blech etwas auseinander gebogen, damit ich es leichter aufsetzen kann. Es ist schön zu sehen, das man Fortschritte macht.
Jaguar 22 Refit: Dieser Arbeitsschritt gehört zum Refit von Mausel. Weitere passende Arbeiten findest du unter Deck Refit.
Nach einer langen Winterpause und endlich steigenden Temperaturen wurden die Klampen montiert. Der Lack und das Polieren hat diesen sehr gut getan. Im Innenraum wurden die Schottwände montiert.
Jaguar 22 Refit: Dieser Arbeitsschritt gehört zum Refit von Mausel. Weitere passende Arbeiten findest du unter Deck Refit.
Leider zieht sich das alles im Moment sehr. Da wir Privat umgezogen sind und noch sehr um die Ohren haben, ist die Zeit etwas knapp am Boot zu arbeiten. Aber dennoch hier ein aktuelles Bild.
Jaguar 22 Refit: Dieser Arbeitsschritt gehört zum Refit von Mausel. Weitere passende Arbeiten findest du unter Deck Refit.
Ich habe die Löcher für den Handlauf und die Führung für die Schiebeluke für die Befestigungsschrauben gebohrt und die Teile einmal Probeweise angebaut.
Jaguar 22 Refit: Dieser Arbeitsschritt gehört zum Refit von Mausel. Weitere passende Arbeiten findest du unter Deck Refit.
