Es dauerte Tage bis ich die Reste der Dichtungen entfernt hatte. Wie schon geschrieben das Grobe mit einem Spachtel und Stechbeitel. Teilweise auch mit einer
Nylondrahtbürste. Es ist allerdings etwas Vorsicht geboten mit der Nylonbürste. Bei Silikon schmiert es schnell und man ist schnell durch die Lackschichten durch.
Die feinen Reste wurden dann schön mit Aceton entfernt.
Jaguar 22 Refit: Dieser Arbeitsschritt gehört zum Refit von Mausel. Weitere passende Arbeiten findest du unter Deck Refit.
Refit von Mausel, unserem Jaguar 22 GFK Segelboot