Beim demontieren der Borddurchlässe stellte ich fest, dass einer der beiden bereit gebrochen war. Im Prinzip hing das teil an nur noch ca. 30%. Der rest war bereits angebrochen. Ausserdem sah die alte Dichtung aus wie Silikon.
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Fallen die Unterschiede überhaupt auf?
Wahrscheinlich denkt ihr, ich hätte den ganzen Tag nichts gemacht…
Am schlimmsten ist der scheiß Teppichkleber.
Runterschmeißen geht nicht, da er das Schleifpapier sofort verklebt, Aceton hilft nicht, da das Zeug doch recht fest ist.
Am besten gint es mechanisch mit dem Spachtel. Das ist aber auch am Aufwendigsten.
Auch die Holzteile bekamen heute mal wieder weitere Schicht.